食べ歩きが、大好きな、にゃんた の 日記です。


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NEWインプレッサ試乗
スバルXVハイブリッドのメンテナンスがてら、
NEWインプレッサ試乗して来ました。

NEWインプレッサ

NEWインプレッサ

スタッドレスタイヤへの交換、
オイル交換、ネオプラス洗車で、
1時間半くらいかかるとの事だったので、
最近発売されたばかりの、NEWインプレッサ試乗してみる事に。

試乗したグレードは、2.0i-S Eyesight。
エンジンをスタートさせると、とても静かですが、
高級感のある、落ち着いたエンジン音です。
加速もスムーズで、レスポンスがとても良いです。
アイドリングストップが、とても滑らかで、
アイドリングON・OFFしたのが分からない程静かです。

サイドブレーキがプッシュボタン式に電動化され、
ボタンプッシュで、ブレーキON。
アクセルを踏むと、サイドブレーキが自動解除されます。

シートのホールド感も十分で、疲れにくいシートです。

ハンドルも、レヴォーグのような、
グリップ部に加工がされていて、
ハンドリングがとても良いです。
パドルシフトも、
両手でステアリングを握ったまま、よりスムーズに、
シフトチェンジが出来る様に、改良されています。

足回りも、硬すぎず、でも、交差点やカーブでは、
しっかりとした安定感があります。

アイサイトver.3は、車間距離が、従来の3段階から、
4段階の設定になり、より自分好みの車間距離を保てます。
クルーズコントロール時の自動アシストブレーキも、
ver.2の時よりも、前車のブレーキーを認識出来る分、
より手前から、ブレーキングしてくれ、
より安心感が増しました。

20分くらいの試乗でしたが、
従来のインプレッサからは、かなりの大進化を遂げた、
長時間運転しても疲れにくい、運転がより楽しくなる車に、
仕上がっていると、感じました。
とても素晴らしい、魅力的なインプレッサをスバルは開発したと思います。

スバル、インプレッサHP

テーマ:新車・ニューモデル - ジャンル:車・バイク


NEWインプレッサ 先行展示
愛車のメンテナンスがてら、
NEWインプレッサ先行展示を見て来ました。

フロント
フロントマスクは、従来のインプレッサと、
レヴォーグをミックスした感じで、
ちょっとシャープなイメージです。

リヤ
リヤのデザインは、レヴォーグにかなり似ています。

テールランプ
テールランプも、シャープ感があって、かっこいい!!。

コクピット
ステアリングは、グリップ部に溝が入っていて、とても握りやすいです。
ステアリングスイッチで、
インフォメーションディスプレイも操作出来るらしいです。
スイッチ類も操作し易そうです。
エアコンの吹き出し口が横に寄せられて、
その分、ナビゲーションが上部になって、
とても、見易そうです。

エンジンルーム
エンジンルームは、多少の余裕スペースがありそうなので、
将来的には、ハイブリッドも期待したいところです。

ラゲッジスペース
ラゲッジスペースも、レヴォーグとまでは行かなくても、
結構広いです。
また、リアシートの足元も結構広くて、
後席シートでも、くつろげそうです。

タイヤ&ホイール
先行展示車は、最上級グレードの、2.0i-S EyeSight
タイヤサイズは、225/40R18 YOKOHAMA ADVAN SPORT
グレードによってサイズが変わります。 
ホイールのデザインもカッコいいです。
ホイールのデザインも、グレードによって変わります。

自分の今乗っているXVハイブリッドは、買ってから、
まだ、2年半くらいしか経っていないので、
あと2回くらいは、車検を受けないとな、と思っています。
よって、とても買替えは出来ないので、見るだけでしたが、
とても魅力的なインプレッサに仕上がっていると感じました。
STIフロント&サイドアンダースポイラーを装着したら、
更に、洗練された、シャープな感じになると思います。

神奈川スバル相模原店での、先行展示は、
10月7日まで、の1週間。
まだ、展示出来る車が少ないので、1週間ごとに、
各店舗を移動しての展示の様です。

神奈川スバルNEWインプレッサ先行展示スケジュールHP

足回りがかなり良くなっているという噂なので、
試乗が出来る様になったら、是非試乗してみたい車です。

テーマ:新車・ニューモデル - ジャンル:車・バイク


スバル インプレッサ スポーツ ハイブリッド試乗
今週は、神奈川スバル、お客様感謝デーだったので、
愛車の、XVハイブリッドもメンテナンス。
オイル交換とNEOプラスコーティング洗車、
10ポイント無料点検をして頂きました。

そのついでに、インプレッサスポーツ ハイブリッドを試乗。
インプレッサ スポーツ ハイブリッド(試乗車)

インプレッサスポーツハイブリッド(試乗車)

インプレッサ スポーツ ハイブリッド(展示車)

インプレッサ スポーツ ハイブリッド(展示車)

愛車XVハイブリッドと、インプレッサスポーツハイブリッドを試乗して、
感じた、違いは。

①車重が少ない分なのか、インプレッサの方が、
  EV走行から、エンジン走行への切り替えがスムーズで、
   レスポンスが良い感じ。
②車高が低い分、コーナーリングがしやすく、安定している感じ。
➂EV走行になる時間が、インプレッサの方が多い感じ。
④シートの乗り心地は、少し硬めで、長時間運転には、
  XVハイブリッドの方が、疲れない感じ。

同じハイブリッドでも、インプレッサに確かな進化を感じました。

スバルHP
神奈川スバルHP

テーマ:エコカー - ジャンル:車・バイク


スバル ドライブレコーダー(アイサイト対応)
スバル ドライブレコーダーアイサイト対応)を購入しました。
スバル ドライブレコーダー(アイサイト対応)

通常は、20000円くらいしますが、
お客様感謝デー特価、17600円で購入(取付工賃込)。


スバル ドライブレコーダーアイサイト対応)昼映像2


スバル ドライブレコーダーアイサイト対応)夜映像

アイサイトの機能を妨げる事無く、
バックミラーの背面付近に取付なので、視界もスッキリ。
もちろん、地デジ、FM電波と干渉する事もありません。
昼間の映像は、まずまずですが、
夜間の映像は、少々ザラツキ感があります。
黒い円状の影はダッシュボードの反射です。
付属のマイクロSDカードは、8GB。
1分刻みの録画で、約90分録画出来ます。
いっぱいになると、古い画像の上に上書きされます。
衝突などの衝撃を受けると、別ファイルで録画。

別途、通販で、32GBのマイクロSDカードも購入。
これだと、6時間も録画出来ます。
事故記録以外にも、
ドライブ中の1シーンの録画にも利用したいです。

神奈川スバル ドライブレコーダーHP


テーマ:【動画】自動車動画 - ジャンル:車・バイク


スバル ぶつからないミニカー(レヴォーグ)
神奈川スバルさんで、ぶつからないミニカーを頂きました。
ぶつからないミニカー(LEVORG)
ミニカーもアイサイト付で、前方の物体を認識して、
ぶつからないで、きちんと止まります。
止まる時、ブレーキランプもしっかり点灯します。

ぶつからないミニカー(LEVORG)

ぶつからないミニカー(LEVORG)

本当は、愛車、スバルXVハイブリッドの、
ぶつからないミニカーが欲しかったのですが、
かれこれ1年待ちましたが、レアもので、入手が難しいみたいです。
入荷したら、頂く事にはなっていますが、
とりあえず、レヴォーグならあるとの事で頂きました。

テーマ:ミニカー - ジャンル:車・バイク